Waar de randweg bij Blokzijl er echt aankomt, is die bij Ossenzijl nog geen gelopen koers. Daarom richt de gemeenteraad van Steenwijkerland haar pijlen opnieuw op de provincie Overijssel.

Beide kernen in Steenwijkerland kampen met te veel verkeer door nauwe straten en een aangetaste leefbaarheid. Vandaar de al decennialange roep om nieuwe randwegen. Die in Blokzijl staat al in de steigers. Ossenzijl moet nog wachten op extra geld, in eerste instantie van de provincie Overijssel.

Het is misschien een overbodig signaal, maar de gemeenteraad van Steenwijkerland richt zich in een brief met een extra appèl naar de provincie Overijssel. De Provinciale Staten vergaderen volgende week over de komende begroting, maar daarin staat niets over de zo vurig gewenste randweg voor Ossenzijl. Naast de al door de gemeente gereserveerde 5 miljoen euro is er nog veel extra financiering nodig.

Vandaar dat Helmich Ruitenberg namens zijn partij BGL (en de VVD) met een motie kwam om de Provinciale Staten en Gedeputeerde Staten van Overijssel aan te sporen er op 11 november wel aandacht aan te besteden. Mede-indiener Jeroen van Duivenvoorde (VVD) merkte wel op dat er met de begroting van Overijssel niet al te ver vooruit wordt gekeken. En dat door de verkiezingen voor de Provinciale Staten die er in maart aankomen. Ossenzijl staat daardoor nu niet op de agenda.
Ook D66-raadslid Thom de Vries vroeg zich af of de brief nu wat zou kunnen uitrichten. Het gaat dus vooral om een door wethouder Miriam Slomp-Dekkers ondersteund signaal aan de provincie, dat uiteindelijk als motie unaniem door de raad werd ondersteund.

In dit kader kwam CDA-raadslid Jan van Beekhuizen nog met een andere financiële uitweg. “Ons Tweede Kamerlid Luciënne Boelsma-Hoekstra kreeg afgelopen week een ministeriële toezegging voor de ontwikkeling van een regionaal perspectieffonds.” Van Beekhuizen hoopt dat daarmee op termijn ook rijksgeld beschikbaar kan komen voor de randweg.

Randweg Blokzijl wordt duurder

De financiën blijven steeds weer het hete hangijzer. De randweg bij Blokzijl zal (veel eerder) worden gerealiseerd, maar in dat dossier speelt ook nog een financiële kwestie. Op vragen van Ronnie Lassche (CPB) over de voortgang antwoordde wethouder Slomp-Dekkers dat de gemeente druk bezig is met gesprekken over de grondverwerving. Afhankelijk van de voortgang daarvan worden de vergunningprocedures gestart. Ondertussen is de keuze voor de brug al gemaakt, loopt het participatietraject en is de verwachting dat de realisatie start in het derde kwartaal van 2027.

Minder goed nieuws had Slomp-Dekkers over het toch nog tekortschietende budget: “Door de wijzigingen in het plan door participatie, gewijzigde regelgeving bij het waterschap en de prijsstijgingen in het afgelopen jaar, is de verwachting dat de beschikbare middelen ontoereikend zijn.”
De gemeente werkt nu aan een actuele kostenraming van de extra kosten en verwacht dat voor het einde van het jaar aan de raad te kunnen melden.

Vrachtverkeer, zoals in onderstaande beelden uit 2020, is inmiddels verboden in hartje Blokzijl en dient een heel stuk om te rijden.

Video afspelen