Proef met groen asfalt in Wanneperveen
In Wanneperveen is gisteren een proefdijk voorzien van een nieuw type asfalt. Bij de productie ervan hoefde geen extra hitte te worden gebruikt. Dat scheelt fossiele brandstoffen en dus schadelijke broeikasgassen. Daarnaast werden er hergebruikte materialen ingezet.
De argeloze voorbijganger, zo schrijft RTV Oost, zal het niet meteen opmerken: de Lozedijk in Wanneperveen lijkt zwart, maar is eigenlijk groen. Er ligt sinds maandag namelijk geen asfalt, maar Ecofalt op de dijk. Het gaat om een proef van een toepassing die de gemeente Steenwijkerland op meer plekken wil uitvoeren.
De vergroening van het zwarte wegdek zit ’m in het gebruik van duurzame materialen en in de productiemethode. Asfalt wordt normaal gesproken met gas verhit tot een temperatuur van minimaal 110 graden Celsius. Dat is bij Ecofalt niet het geval. De normale omgevingstemperatuur is voldoende. Dat is niet alleen goed voor het milieu (minder CO2-uitstoot), maar ook goed voor de portemonnee (minder gasverbruik). Ook scheelt de toepassing van Ecofalt de uitstoot van fijnstof en enkele andere schadelijke stoffen, aldus de producent.
Langere levensduur
De weg die Ecofalt zelf heeft afgelegd is een lange. Al in 2013 werden de eerste proeven gedaan en in 2014 volgde de eerste toepassing op Terschelling. Na een reeks van duurzaamheidsawards onderweg, werd uiteindelijk in 2023 de eerste fabriek geopend. Volgens de fabrikant is de levensduur van dit groene product inmiddels beter dan die van standaard asfalt. Eerder deze zomer experimenteerde de Provincie Overijssel met Ecofalt in Heeten (Gemeente Raalte).
Om de weg in Wanneperveen nog groener te maken, is op het stukje dijk ook gewerkt met hergebruikte materialen. Wethouder Tilko Gernaat licht toe: “Het is belangrijk om ook binnen ons wegenonderhoud te kijken waar het duurzamer kan. Daarom heeft het college middelen beschikbaar gesteld, zodat er binnen reguliere onderhoudsprojecten ruimte is om hier ervaring mee op te doen.”
Proefdijk
De gemeente heeft voor de proef juist voor de Lozedijk gekozen, omdat het een interessante plek is om ervaring op te doen. De weg ligt in een veengebied, waar de ondergrond in beweging is. Het Ecofalt is er op verschillende manieren aangebracht: een deel met Ecofalt als deklaag, een deel waar Ecofalt als tussenlaag is aangebracht en een combinatie daarvan. Op die manier kan gekeken worden welke wijze het beste resultaat levert.
Bron: RTV Oost
Ook interessant












